據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，2023年1-10月，全球新能源乘用車銷量總計達到1120萬輛，同比增長41%;而在10月份，則以134萬輛的成績再次實現(xiàn)同比增長33%。其中，中國市場的表現(xiàn)十分搶眼，截至2023年10月，中國新能源汽車市場占比世界總銷量的比例已達到67.5%，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)走在了世界前列。
市場規(guī)模持續(xù)擴大的過程中，新能源汽車技術(shù)的突破創(chuàng)新成為其高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的效率和性能如何提升，才能適應(yīng)不同駕駛工況和動力需求?如何提高電池的能量密度、提高充電速度、延長使用壽命?如何提高充電設(shè)施的覆蓋范圍和使用便利性，以及降低充電成本?
基于此，2023年12月22日，“吉利2023新能源汽車技術(shù)論壇”將在浙江省寧波市召開。論壇由吉利汽車集團技術(shù)管理中心、吉利汽車集團中央研究院新能源開發(fā)中心主辦，蓋世汽車承辦，吉利動力院、極氪威睿協(xié)辦，聯(lián)合邀請行業(yè)領(lǐng)袖和前沿專家齊聚一堂，深入探討新能源汽車現(xiàn)有技術(shù)方案及未來發(fā)展趨勢，助力中國新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。
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本次論壇設(shè)置一個主論壇和兩個平行論壇，上午議程將率先開啟“吉利汽車研究院展臺參觀及交流”環(huán)節(jié)。吉利汽車作為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，將在此環(huán)節(jié)展示新能源汽車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新等方面的豐碩成果，與大家一同討論新能源汽車的技術(shù)前沿。
新一輪工業(yè)革命之下，新能源汽車有何發(fā)展趨勢?
人工智能的快速發(fā)展引發(fā)了新一輪工業(yè)革命，汽車產(chǎn)業(yè)隨之掀起的智能化浪潮正向著更深處演進。這一背景下，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了越來越多的顛覆性認知：“軟件定義汽車”“數(shù)字決定體驗”逐漸成為行業(yè)共識;而汽車也不再只是交通工具，搖身成為連接工作與生活的“第三空間”，各大車企更加注重打造令人印象深刻的駕乘體驗。
這一背景下，從宏觀來看，新能源汽車市場發(fā)展有何新趨勢?對此，中汽數(shù)據(jù)有限公司產(chǎn)品與技術(shù)戰(zhàn)略部室主任陳川將圍繞《2024新能源汽車市場發(fā)展趨勢預測》展開演講，詳細探討新能源汽車的市場發(fā)展動態(tài)并進行趨勢預測;蓋世汽車研究院副總監(jiān)張志文將展開《2024中國車市簡析及電氣化市場趨勢展望》演講，深入剖析中國汽車市場和電動汽車市場現(xiàn)狀并展望未來車市發(fā)展趨勢。
從微觀來看，新能源汽車各細分技術(shù)領(lǐng)域有何嶄新動態(tài)?浙江吉利動力總成研究院副院長林霄喆將帶來《吉利混動系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展路線》主題演講，分享吉利汽車關(guān)于混動系統(tǒng)的技術(shù)方案;吉利新能源電驅(qū)系統(tǒng)部部長孔慶波將圍繞電驅(qū)動系統(tǒng)的現(xiàn)有方案進行分析，帶來《電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢分析》主題演講。
分論壇1——電驅(qū)動
電驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車的核心動力結(jié)構(gòu)，起著動力輸出與控制的關(guān)鍵作用。據(jù)NE時代統(tǒng)計，2021年電驅(qū)動裝機量達到325.5萬套，同比增長122.49%，市場逐步擴大。2022年1-6月新能源乘用車電機電控累計搭載量為231.85萬臺，已占比去年全年總量的71.2%。
當下電驅(qū)動系統(tǒng)有何技術(shù)方案?市場趨勢如何?吉利新能源軟件開發(fā)資深總工、軟件開發(fā)部部長金昶明將總覽電驅(qū)動全局，圍繞《新能源電控技術(shù)發(fā)展趨勢》探討其前瞻技術(shù)及發(fā)展趨勢。
聚焦電力電子轉(zhuǎn)換模塊，緯湃科技電氣化解決方案事業(yè)群創(chuàng)新經(jīng)理王象武將帶來《電驅(qū)系統(tǒng)前沿技術(shù)》演講，圍繞電驅(qū)動技術(shù)發(fā)展趨勢、電機定子前沿技術(shù)、電機轉(zhuǎn)子前沿技術(shù)和功率電子前沿技術(shù)等四方面展開分享;浙江翠展微電子有限公司副總經(jīng)理吳瑞將圍繞功率模塊的標準封裝結(jié)構(gòu)及工藝過程介紹、一體化高性能逆變磚模塊方案及優(yōu)勢等方面，展開主題演講《一體化高性能功率磚模塊技術(shù)》。
聚焦新能源汽車電機，儀坤動力科技(無錫)有限公司副總經(jīng)理張翔圍繞《下一代電驅(qū)技術(shù)——雙定子軸向磁通電機技術(shù)》，展開電機行業(yè)市場的機遇與挑戰(zhàn)、雙定子軸向磁通電機技術(shù)優(yōu)勢等方面的經(jīng)驗分享。
SiC因其優(yōu)異的導通性能和快速開關(guān)特性，在新能源汽車的應(yīng)用越來越廣泛，但同時也帶來系統(tǒng)性能不穩(wěn)定、整機表現(xiàn)散差較大等風險。如何從系統(tǒng)的角度來優(yōu)化SiC芯片及模組的設(shè)計，以支撐更大量的應(yīng)用?對此，浙江晶能微電子有限公司副總裁朱曄將展開《SiC在新能源汽車應(yīng)用中機遇和挑戰(zhàn)》主題演講，結(jié)合他的實踐經(jīng)驗給出解答。
智行底盤技術(shù)是吉林大學靳立強教授帶領(lǐng)團隊近10年重點研發(fā)積累的在國內(nèi)外居領(lǐng)跑水平的技術(shù)，可實現(xiàn)車輛重載情況下的橫行、斜行、直行、Oturn，Jturn等功能。吉林大學汽車工程學院教授靳立強將進行《集成式角模塊驅(qū)動與智行底盤技術(shù)》主題演講，詳細介紹這一最新技術(shù)方案。
隨著成熟的輪轂/輪邊電機產(chǎn)品不斷推出，分布式四驅(qū)車輛比亞迪仰望U8、極氪001FR等量產(chǎn)交付，2023年被稱之為分布式驅(qū)動控制元年。浙江大學能源工程學院動力機械及車輛工程研究所副所長朱紹鵬將進以《未來已來，分布式驅(qū)動與智能駕駛需相互賦能》主題演講深入探討分布式驅(qū)動前沿技術(shù)。
羅姆半導體技術(shù)中心高級經(jīng)理王天宇進行《碳化硅器件在新能源汽車上的設(shè)計與應(yīng)用》主題演講，結(jié)合主機逆變器應(yīng)用案例，進行碳化硅器件及羅姆在第三代半導體器件上的戰(zhàn)略分享。
同時，電驅(qū)動分論壇將進行圓桌討論環(huán)節(jié)。圓桌討論由吉利新能源電驅(qū)系統(tǒng)部部長孔慶波主持，以“電驅(qū)動‘新’未來”為主題，將圍繞電驅(qū)動降本增效路徑、電驅(qū)動高效熱管理、電驅(qū)動材料及工藝創(chuàng)新、電驅(qū)動未來形態(tài)和電驅(qū)動規(guī)?；瘧?yīng)用的瓶頸等熱點話題展開深入探討。
分論壇2——電池&充換電
隨著新能源汽車進入發(fā)展快車道，充電設(shè)施覆蓋率也進一步提升。據(jù)統(tǒng)計，截至2023年8月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為720萬臺，同比增加67.0%;今年1-8月，充電樁新增安裝近200萬臺，新增安裝數(shù)量超越去年同期，7-8月充電樁安裝56萬臺，與今年二季度相比增速再次抬頭。
聚焦新能源電池汽車現(xiàn)有技術(shù)方案，寧德時代國內(nèi)乘用車產(chǎn)品總監(jiān)陳志靈將圍繞《超充創(chuàng)新 開啟全面電動新時代》展開演講，分享CATL創(chuàng)新技術(shù)及解決方案;上海蔚赫信息科技有限公司技術(shù)部總監(jiān)夏雨將結(jié)合蔚赫信息LABCAR HiL系統(tǒng)，進行《蔚赫信息LABCAR HiL系統(tǒng)在電池管理和充電測試的應(yīng)用》主題演講，分享LABCAR系統(tǒng)在電池管理(動力和儲能)領(lǐng)域的應(yīng)用。
欣旺達動力科技股份有限公司研發(fā)總經(jīng)理鄧杰將圍繞《超快充電池技術(shù)及電池熱管理趨勢》，展開超快充技術(shù)及電池熱管理經(jīng)驗分享;湖北億緯動力國內(nèi)營銷中心產(chǎn)品銷售總監(jiān)盛寧將以《大圓柱產(chǎn)品優(yōu)勢及開發(fā)進展》為主題展開演講。上海銀輪熱交換系統(tǒng)有限公司熱管理系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)總監(jiān)顧毅亮將演講《熱管理產(chǎn)品的發(fā)展及下一代架構(gòu)的研發(fā)》，圍繞“1+4+N”系統(tǒng)及零部件產(chǎn)品的迭代發(fā)展、下一代冷媒系統(tǒng)CO2、R290的系統(tǒng)研發(fā)等展開詳細探討。
中汽數(shù)據(jù)技術(shù)專家委員會委員、清潔能源研究部項目主管徐梓淇將圍繞《數(shù)據(jù)視角下的新能源汽車高質(zhì)量充換電生態(tài)建設(shè)研究》，結(jié)合實戰(zhàn)經(jīng)驗展開充換電生態(tài)建設(shè)方面的分享。萬幫數(shù)字能源股份有限公司高級副總裁李宏慶將進行《大功率充電技術(shù)發(fā)展與實踐》主題演講，圍繞公共場景充電行為特點提出場景化充電解決方案。
目前，充電基礎(chǔ)設(shè)施迎來建設(shè)熱潮。充電基礎(chǔ)設(shè)施為支撐國家兩大戰(zhàn)略，被賦予新使命和新定位。同時，為滿足車主美好出行的需求，當前充電設(shè)施需進一步完善。華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司充電網(wǎng)絡(luò)市場總監(jiān)王沖圍繞《共建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施，助力電動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》進行主題演講，帶來充電設(shè)施的解決方案。
電池&充換電圓桌討論環(huán)節(jié)將在演講結(jié)束后開啟。圓桌討論將由吉利新能源開發(fā)中心電控產(chǎn)品開發(fā)工程師丁雨芳主持，寧德時代國內(nèi)乘用車產(chǎn)品總監(jiān)陳志靈、欣旺達動力科技股份有限公司營銷中心副總經(jīng)理龍振軍、萬幫數(shù)字能源股份有限公司高級副總裁李宏慶、中汽數(shù)據(jù)技術(shù)專家委員會委員，清潔能源研究部項目主管徐梓淇、深圳市盛弘電氣股份有限公司充換電產(chǎn)品線銷售副總經(jīng)理蔣晨輝將參與討論。
蓋世汽車是全球領(lǐng)先的汽車產(chǎn)業(yè)信息服務(wù)平臺，秉承“發(fā)現(xiàn)好公司、推廣好技術(shù)、成就汽車人”的使命，為汽車產(chǎn)業(yè)上下游提供各類專業(yè)信息服務(wù)。我們的業(yè)務(wù)涵蓋供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)與信息情報、行業(yè)資訊、行業(yè)峰會論壇、行業(yè)數(shù)據(jù)及研究、汽車人社群與培訓教育。致力于推動汽車行業(yè)的健康發(fā)展，并通過我們對汽車行業(yè)的專業(yè)理解、產(chǎn)業(yè)深度和整合資源的能力，為企業(yè)及行業(yè)人士提供一站式服務(wù)。
（來源：蓋世汽車）
