“推進消費升級，發(fā)展消費新業(yè)態(tài)新模式。將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年……”今年兩會的政府工作報告中，李克強總理鏗鏘有力的話語，為新能源汽車行業(yè)發(fā)展堅定了信心。

    對于這項利好政策，全國人大代表、浙江吉利控股集團董事長李書福十分關注。3月6日中午，在十三屆全國人大一次會議浙江代表團小組審議結束之后，他在接受包括錢江晚報在內的多家媒體采訪時表示，新能源汽車購置稅再減免三年，對減輕用戶負擔，提高企業(yè)研發(fā)投入和發(fā)展信心，推動新能源汽車發(fā)展，意義非常深遠。他充滿信心地說，“我們要凝聚一切可以凝聚的力量，認準方向，堅定信念，提煉精神，完成使命。要放眼全球，發(fā)展自己！”

    凝心聚力促發(fā)展，李書福和他的吉利汽車為了汽車工業(yè)的“中國夢”鍥而不舍，而新博瑞就是這樣一款秉承吉利發(fā)展理念的代表作。在今年兩會現(xiàn)場，“大美中國車”吉利新博瑞擔綱起了2018年全國兩會服務用車，再一次出現(xiàn)在全球媒體的鏡頭前，為中國汽車代言。


    群英薈萃共商國是，每年兩會，都會制定國家大政方針，為中國未來發(fā)展指明方向。透過兩會，世界聚焦中國，讀懂中國。尤其今年，既是全面貫徹黨的十九大精神的開局之年，也是改革開放40周年，是決勝全面建成小康社會、實施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關鍵一年，全國兩會更是受到全球矚目。在這個世界性舞臺上嶄露頭角，本身就是對吉利新博瑞品牌形象、技術品質的充分肯定。

    據(jù)了解，今年服務兩會的這些車輛，光是體檢就多達37項。吉利新博瑞能經(jīng)過重重選拔，最后入選兩會用車，說明它在外觀、性能、安全性、舒適度等各方面都是首屈一指的，能代表中國汽車的形象。

    其實2017年全國兩會時，吉利博瑞就作為《人民日報》兩會報道戰(zhàn)略合作伙伴亮相，《人民日報》評價吉利為“穩(wěn)中求進，供給側改革鮮活樣本”。今年兩會，人民大會堂的外廣場上，吉利新博瑞排成一列，威風凜凜，讓世界近距離感受中國汽車工業(yè)的水平，看到中國汽車的實力和未來。

   作為浙商的領軍人物，李書福有一個“走向世界，成為全球十強，讓世界充滿吉利”的美好追求。

    事實上，吉利踐行一帶一路戰(zhàn)略，在海外市場拓展過程中也頗有建樹。在去年英國品牌評估機構Brand Finance發(fā)布“2017全球最有價值的汽車品牌榜”中，吉利以中國品牌第一、全球第24位的成績位列其中。作為中國品牌最具代表性的車型，博瑞已經(jīng)在海外市場得到了銷量和口碑雙重認可，成為中東地區(qū)吉利品牌的銷量擔當。在沙特和阿曼市場，博瑞排名分別為第9和第7，領先帕薩特，阿曼市場還領先蒙迪歐。

    作為吉利汽車在中高級轎車市場的旗艦車型，博瑞在設計上體現(xiàn)了諸多中國元素，凝聚了中國文化的結晶，是一款真正的“大美中國車”，多次代表中國接受世界的檢閱。2015年至今，博瑞先后成為外事禮賓指定用車、國家游泳隊世錦賽冠軍專屬座駕、中國-北歐青年領軍者論壇官方用車、中國-中東歐博覽會官方用車、G20峰會官方指定用車、古巴國家禮儀車隊用車、全國學生運動會指定用車等等。上市3年不到，服務20多國，博瑞真正成為了中國制造的新名片，向世界展現(xiàn)了中國汽車的新形象。

    自2015年上市以來，博瑞便憑借出色的外觀設計、越級的豐富配置等產(chǎn)品實力，月銷量迅速突破6000臺，不但打破了合資車對國內B級車市場多年的壟斷，而且還不斷刷新中國品牌B級車銷量的紀錄。去年全新升級的新博瑞推出后，更是全面提升了中國品牌B級車的駕駛質感，成為中國中高級汽車當之無愧的標桿車型。

    如今，吉利汽車已全面邁進精品車3.0時代，作為這個系列的開山之作——博瑞，不僅代表了新一代吉利汽車的產(chǎn)品品質、造車工藝，更承擔了提升整個吉利汽車品牌形象的重任，也證明了中國汽車品牌的研發(fā)、設計、制造水平均達到了世界先進標準。

    新博瑞服務2018年全國兩會，再一次在全球面前展現(xiàn)了品牌魅力和制造實力，展現(xiàn)了中國人美好生活的圖景。我們有理由期待，在精品車發(fā)展戰(zhàn)略成功之時，以新博瑞為代表的吉利車，將走出一條更為寬廣的新時代之路。