一場持續(xù)十年，與政府高官、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)界領(lǐng)袖、技術(shù)先鋒、海歸精英及車企掌門的智慧暢談——李慶文新作《我與中國汽車十年對話》由人民日報(bào)出版社正式出版發(fā)行。

　　

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　　對話嘉賓：吉利汽車集團(tuán)董事長李書福

??? 四月的杭州，桃紅柳綠。這次對話很特別，不只因?yàn)榈攸c(diǎn)在如詩如畫的西子湖畔，更重要的是，除邀請到吉利汽車集團(tuán)李書福董事長作為對話嘉賓之外，還邀請到邵奇惠、張小虞和董揚(yáng)三位汽車行業(yè)重量級(jí)嘉賓進(jìn)行點(diǎn)評，同時(shí)還多了許多特殊聽眾——來自全國汽車企業(yè)的人力資源總監(jiān)。

　　人才建設(shè)問題是所有汽車企業(yè)都十分關(guān)心的問題，吉利汽車也不例外。從誕生之日起，吉利汽車克服了很多困難，創(chuàng)造了很多奇跡。發(fā)展到今天，掌門人李書福更加深切地感受到人才問題的重要，因?yàn)槿瞬挪粌H支撐著吉利的今天，更意味著吉利乃至整個(gè)行業(yè)的未來。

　　——題記

　　人才凝聚植根于共同的價(jià)值追求

　　李慶文：改革開放 30 年來，中國汽車工業(yè)發(fā)生了歷史性變化，引起世界汽車界矚目，成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史中最光輝燦爛的一部分，其中就有吉利汽車的誕生和迅猛發(fā)展。

　　吉利由一家名不見經(jīng)傳、沒有準(zhǔn)生證的企業(yè)，從出生到成長、到成熟的過程，既是中國汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的代表，也是中國中小型企業(yè)由小變大的典型案例。吉利汽車的產(chǎn)生，使中國汽車產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生了變化。這個(gè)變化就是中國汽車產(chǎn)業(yè)里不僅有國有企業(yè)、合資企業(yè)，也有成長于中國土壤的、由小變大的民營企業(yè)。這使中國汽車產(chǎn)業(yè)的資本結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化，使自主品牌汽車產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生了變化。

　　如今，吉利汽車已經(jīng)進(jìn)入全國轎車企業(yè)產(chǎn)量排名前 10 位。我常常想，吉利成功的原因是什么?我認(rèn)為，關(guān)鍵是人的因素。事情是人做出來的。吉利的人才結(jié)構(gòu)，既有在浙江這塊土壤上土生土長起來的高層，也有來自國有企業(yè)，比如一汽、東風(fēng)的人才，也有像趙福全這樣從海外歸來、先在國有企業(yè)工作、后來到吉利工作的人才。吉利是用什么魔法把這些優(yōu)秀人才集聚到一起的呢?

　　李書福：吉利開始造汽車的時(shí)候只有我一個(gè)人。當(dāng)年，我生產(chǎn)摩托車時(shí)，公司有三位湖南汽車廠來的技術(shù)人員。我把他們找來，告訴他們我要造轎車。他們用非常詫異的眼光看著我，意思是：“你真的要造轎車?”

　　我堅(jiān)持自己的想法。盡管當(dāng)時(shí)不懂汽車，也沒有任何條件，但就像一個(gè)人的成長一樣，從小到大是需要一個(gè)過程的。只要選擇的道路正確，鼓起勇氣朝著正確的方向走，最后就會(huì)到達(dá)目的地。

　　李慶文：我聽你說過一句話：“力量在風(fēng)中回蕩”，這是你的名言，在行業(yè)里流傳很廣。我最近看到人民日報(bào)出版社出版的一本關(guān)于吉利的書，書名就叫《力量》，可能是根據(jù)你這句話起的書名吧。吉利的人才能夠集聚起來，力量來源于理想的追求和激情嗎?

　　李書福：對理想的追求和激情很重要。真正的人才是無法定價(jià)的，但他們必須有共同的理想、共同的行為、共同的信念、共同的價(jià)值取向。10 年前，吉利進(jìn)入汽車行業(yè)時(shí)，我們說，“要造老百姓買得起的好車，讓吉利汽車走遍全國，而不是讓世界的汽車走遍中國”。這就是我們的追求、我們的理想。正是這個(gè)追求和理想使我們集聚了一批又一批專家和人才到吉利共同奮斗?，F(xiàn)在我們說“要造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車，讓吉利汽車走遍世界，而不是讓世界的汽車走遍中國”。我們要集聚更多的專家、人才來實(shí)現(xiàn)這個(gè)理想。

　　在吉利，我們的用人之道是，第一要有共同的價(jià)值觀;第二要有與不同崗位價(jià)值相適應(yīng)的有競爭力的薪酬;第三是賽馬不相馬，建設(shè)好一個(gè)人才賽馬跑道進(jìn)行管理，也就是“充分授權(quán)、嚴(yán)格監(jiān)管、考核清晰、過程透明”;第四是要形成一種良好氛圍、良好文化。我們提出吉利企業(yè)文化的建設(shè)方向是“人性化神經(jīng)管理，軍事化高效執(zhí)行”。這是我們想做到的品牌文化，但還沒有完全做到，我們一定朝這個(gè)方向努力。

　　“人性化神經(jīng)管理”的意思是企業(yè)管理要人性化、人文關(guān)懷、相互尊重、相互體諒、相互幫助、相互補(bǔ)臺(tái)、相互搭臺(tái)，在組織內(nèi)形成一種“你有困難我來幫助，你有問題我盡量給你解決”的氛圍。所謂神經(jīng)管理是說從總部的首腦開始一直到每個(gè)員工、每個(gè)用戶、每個(gè)經(jīng)銷商都是一個(gè)神經(jīng)末梢，這些支、末系統(tǒng)要靈。企業(yè)的神經(jīng)系統(tǒng)和人的神經(jīng)系統(tǒng)要對接。人在社會(huì)上需要名和利，人力資源管理就是要研究“想出名的讓他出名、想得利的讓他得利”的辦法。當(dāng)然還有心情也需要關(guān)注，如果心情不舒暢，名利也無法調(diào)動(dòng)積極性。

　　“軍事化高效執(zhí)行”是說企業(yè)是一個(gè)組織，一個(gè)像軍隊(duì)一樣的組織。組織的使命、愿景、核心價(jià)值理念確定了，就要有強(qiáng)大的執(zhí)行力。企業(yè)是一個(gè)整體，有領(lǐng)導(dǎo)和被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系，有配合的關(guān)系，有紀(jì)律約束，大家必須遵守，不能自己搞一套，自己想怎么做就怎么做。

　　“外引”結(jié)合“內(nèi)生”建設(shè)“人才森林”

　　李慶文：吉利的人才來自五湖四海，既有國企的，也有海歸的;既有汽車企業(yè)的，也有其他行業(yè)的;既有受過高等教育、像趙福全那樣獲得美國汽車工程院院士的，也有自學(xué)成才的;這樣一批批出身不同、教育背景不同、生活經(jīng)歷不同、地域不同的人，吉利是用什么樣的文化、什么樣的紐帶、什么樣的黏合劑，把他們凝聚起來，團(tuán)結(jié)起來的?

　　李書福：是啊，那么多人從全國各地、各行各業(yè)匯集到吉利來，他們都是有愿景、有價(jià)值、有頭腦的。他們一個(gè)比一個(gè)靈活，一個(gè)比一個(gè)有個(gè)性，你怎么把這些人集聚在一起?我就是靠吉利的價(jià)值觀、吉利的企業(yè)文化、吉利的發(fā)展戰(zhàn)略來集聚。我們一方面吸引外來人才，一方面形成自己的人才成長機(jī)制，叫作“內(nèi)生型人才成長機(jī)制”。首先是從全國各地、世界各國把人才吸引過來，像大樹一樣移過來。這些樹開始種上的時(shí)候可能不漂亮，但沒關(guān)系，通過幾年修剪，形成基本力量，然后通過知識(shí)分享和以老帶新、專家?guī)е值确绞脚嘤?xùn)、培養(yǎng)，使他們長大成林。

　　李慶文：就是說吉利要形成一個(gè)“人才森林”?！叭瞬派帧毙纬傻姆椒ú灰粯樱械氖谴髽湟圃?，像趙福全就是大樹移栽，長成了就可以移過來。這需要技術(shù)，需要先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)和發(fā)展空間。有的需要小苗移栽，需要你自己播撒種子，這樣就形成了人才的森林。創(chuàng)新型企業(yè)、后發(fā)優(yōu)勢企業(yè)都要盡快形成自己的“人才森林”。但在“人才森林”形成的過程中要注意，要讓這個(gè)森林變成一個(gè)美麗的森林，變成一個(gè)能夠蓄積更多水分、保護(hù)土壤、保護(hù)生態(tài)的森林。

　　吉利“人才森林”的結(jié)構(gòu)是合理的，是混合森林。森林中有各種各樣的樹，有各種各樣的成長方法，能抗風(fēng)險(xiǎn)?！叭瞬派帧钡母拍詈苣腿藢の丁?/p>

　　李書福：我們的整體目標(biāo)還沒有完全實(shí)現(xiàn)，但我們的思路很清晰，我們相信，只要堅(jiān)持做下去，一定能夠?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)。

　　打造“快樂”文化，“讓世界充滿吉利”

　　李書福：企業(yè)要為社會(huì)、為國家、為民族、為世界帶來好處，我們提出了“快樂人生，吉利相伴”的核心價(jià)值理念。我們要給世界帶來快樂、給買汽車的人帶來快樂、給大家?guī)砜鞓贰橘I車人創(chuàng)造超值生活，讓他覺得買得值、價(jià)錢好、技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)周到、心情舒暢。給供應(yīng)商帶來快樂，吉利的一整套采購政策定價(jià)科學(xué)合理，貨款付款及時(shí)，使供應(yīng)商感到與吉利打交道心情很舒暢。給經(jīng)銷商帶來快樂，讓經(jīng)銷商覺得賣吉利車能賺錢。這樣，吉利的所有員工工作起來也心情舒暢，為這個(gè)世界、社會(huì)做了好事。

　　李慶文：快樂人生是每個(gè)人的追求?！翱鞓啡松?，吉利相伴”理念的實(shí)現(xiàn)，特別需要管理者提供條件，創(chuàng)造一種機(jī)制，使每個(gè)人都能夠快樂起來。反過來對于個(gè)人來說，怎樣提高自己的修養(yǎng)，明確自己的定位，使自己工作起來感到快樂，這也需要個(gè)人的努力。

　　這種文化是一種很高的境界。我覺得我們應(yīng)該向吉利學(xué)習(xí)，努力創(chuàng)造一個(gè)“快樂人生”的場所，而不僅僅是創(chuàng)造一個(gè)“工作人生”的場所。從這個(gè)意義上說，吉利的理念是先進(jìn)的，境界是高尚的。讓人尊重的企業(yè)必然有讓人尊重的文化，讓人尊重的文化必須有讓人尊重的制度保障。

　　吉利過去強(qiáng)調(diào)要讓吉利汽車走遍全世界，現(xiàn)在又提出“讓世界充滿吉利”的目標(biāo)，這是一種理想、一種遠(yuǎn)大抱負(fù)。

　　豐田汽車高層人士的評價(jià)，再一次說明吉利今天的發(fā)展成就令人刮目相看，應(yīng)該得到人們的尊重。

　　邵奇惠：我覺得吉利這八年有很大進(jìn)步。我們今天所以在人力資源會(huì)議上討論吉利問題，就是要拿出一個(gè)例子，讓我們主管人力資源的同事看到，人力資源是如何在一家企業(yè)成長中發(fā)揮重要作用的。人力資源工作絕對不是招聘幾個(gè)技術(shù)員就能解決問題的。人力資源工作向上要擴(kuò)展到企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層，鼓勵(lì)這些人不斷提高、不斷學(xué)習(xí);向下要一直到清掃工甚至家屬，鼓勵(lì)他們一心一意為企業(yè)做貢獻(xiàn)。從這個(gè)角度來說，我們的人力資源工作雖然做了很多努力，但與目標(biāo)比，做得還不夠。

　　我以前聽李書福講話的次數(shù)很多，大多數(shù)講的是當(dāng)前民營企業(yè)的情況。今天聽到李書福一講就是若干年以后的事情，這就是很大變化。如果一個(gè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)看不到明年的事情，就不稱職;看不到 5 年以后的事情就很不稱職;看不到 10 年以后的事情就是不夠資格。這就是我們現(xiàn)在要樹立的戰(zhàn)略思維。

　　李慶文：剛才李書福講：“管理目前還沒有完全達(dá)到理想狀態(tài)”，這其實(shí)是一個(gè)企業(yè)戰(zhàn)略形成、企業(yè)文化形成的過程。一個(gè)企業(yè)的管理理念最終落實(shí)到企業(yè)每一個(gè)細(xì)胞，需要相當(dāng)長的時(shí)間。在這個(gè)過程中要給企業(yè)家時(shí)間。一個(gè)偉大的企業(yè)或者一個(gè)受人尊重的企業(yè)，需要一段艱苦的打造過程。人們尊重這個(gè)偉大的企業(yè)，不僅應(yīng)該尊重它目前取得的業(yè)績，更應(yīng)該尊重其形成自己文化和能力的歷史。

　　“讓世界充滿吉利”這句話讓我非常感動(dòng)，比“讓世界跑的都是吉利車”這句話又提高了一個(gè)境界?！白屖澜绯錆M吉利”不僅僅是一句口號(hào)，更是一個(gè)美好的愿景。

　　我了解過很多企業(yè)的理念，看了很多管理方面的書。人們一般認(rèn)為，人力資源是財(cái)富、是資本，現(xiàn)在看，人力資源不僅是資本，還是目的。把“以人為本”真正體現(xiàn)在人力資源管理工作中，關(guān)鍵要看是否能給人帶來快樂和幸福。從這個(gè)意義上講，“快樂人生，吉利相伴”的理念，是人力資源管理的最高境界。

　　讓想象力張開翅膀，搭建創(chuàng)新人才發(fā)展平臺(tái)

　　李慶文：吉利每個(gè)員工都制定了職業(yè)生涯規(guī)劃。對于吉利這個(gè)年輕的、新興的、創(chuàng)新型的企業(yè)來說，這些人才都發(fā)揮了什么作用?創(chuàng)造了什么成果?我想請你用事實(shí)證明，我想請你講講你們的創(chuàng)新成果。

　　李書福：作為汽車公司，特別是中國的汽車企業(yè)，參與全球競爭的根本競爭力就體現(xiàn)在創(chuàng)新上。創(chuàng)新必須有人才，沒有人才怎么創(chuàng)新?如果不創(chuàng)新，中國企業(yè)要形成國際競爭力是空話。

　　汽車工業(yè)技術(shù)日新月異，服務(wù)要求越來越高，我們不能總是跟在外國人后面走，這樣走的結(jié)果是無止境的落后。中國汽車企業(yè)要想在世界上有地位，最起碼要超越外國人，才能做出自己的品牌，這是我的基本理念。因此，吉利的核心競爭力就體現(xiàn)在人才和創(chuàng)新上。為什么要人才?目的是為了創(chuàng)新。為什么要?jiǎng)?chuàng)新?目的是為了形成新的競爭力，為了改變單純模仿方式，為了趕上外國人，走到世界前面去。

　　近幾年，吉利在創(chuàng)新上取得了很大成就，比如 BMBS 輪胎防爆安全系統(tǒng)、電子等平衡技術(shù)等都是重大技術(shù)突破，我們還有很多技術(shù)創(chuàng)新正在進(jìn)行。我們有一個(gè)新技術(shù)應(yīng)用平臺(tái)，國外、國內(nèi)有創(chuàng)造、發(fā)明想法的人都可以找我們，共同討論、共同試驗(yàn)。我們想通過人才聚集、通過創(chuàng)新、培養(yǎng)、發(fā)明，把中國汽車工業(yè)帶到世界前列去。

　　李慶文：吉利有一個(gè)開放的創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái)，全世界任何一個(gè)人都可以找吉利來談他的技術(shù)想象、技術(shù)構(gòu)想，不管多么千奇百怪、五花八門，吉利都不會(huì)拒絕。技術(shù)創(chuàng)新需要有一點(diǎn)想象力，就像《封神演義》一樣，千里眼、順風(fēng)耳、飛毛腿，日行千里、上九天攬?jiān)?、下五洋抓鱉，什么都可以想，現(xiàn)在古人的想象都變成了現(xiàn)實(shí)。所以，要充分接受想象，和有想象力的人進(jìn)行交流，然后用一個(gè)體系把這些想象力變成現(xiàn)實(shí)。

　　李書福：想象力的培養(yǎng)非常重要，創(chuàng)新的人才必須要有想象力。我決定在北京吉利大學(xué)建一所音樂學(xué)院和音樂廳，因?yàn)橐魳房梢詭盱`感，音樂可以給人提供想象力。我們現(xiàn)在的大學(xué)教育就是念書，學(xué)理工的人只學(xué)理工，學(xué)音樂的人只學(xué)音樂，沒有專業(yè)交叉。我們要把各國培養(yǎng)先進(jìn)人才的方法引進(jìn)中國，培養(yǎng)有創(chuàng)新力的人才。中國的創(chuàng)新力、創(chuàng)造力、競爭力的培養(yǎng)問題應(yīng)該從根本上解決，這與人才培養(yǎng)模式、培養(yǎng)方式都有關(guān)系，因此我們一方面講創(chuàng)新理念，一方面講創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。

　　李慶文：創(chuàng)新人才要發(fā)揮作用，人文精神的培養(yǎng)非常重要。世界上的偉大企業(yè)家都是人文精神的創(chuàng)造者。比爾 ? 蓋茨創(chuàng)業(yè)時(shí)是技術(shù)起家，后來管理一個(gè)偉大的企業(yè)時(shí)，是靠優(yōu)秀的人文精神進(jìn)行的，這種力量是無限的。世界上偉大的科學(xué)家所具有的人文精神和綜合素質(zhì)是最高的。

　　靠人才實(shí)現(xiàn)技術(shù)超越和全面轉(zhuǎn)型

　　李慶文：技術(shù)創(chuàng)新除了要學(xué)習(xí)以外，還要敢于超越。我們觀察吉利汽車，近一兩年來在產(chǎn)品外形設(shè)計(jì)方面變化很大。趙福全介紹說，在本屆北京國際車展上，吉利汽車將以更新的面貌出現(xiàn)。

　　李書福：吉利汽車這 10 年來，在領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者的關(guān)心下快速成長，經(jīng)歷了三個(gè)階段：第一個(gè)階段是簡單造車，以低價(jià)取勝。第二個(gè)階段是全面創(chuàng)新，現(xiàn)在的金剛、遠(yuǎn)景、自由艦都有自己的核心技術(shù)。產(chǎn)品檔次、技術(shù)水平，制造工藝水平都有大幅度提升，產(chǎn)品也具有相當(dāng)強(qiáng)大的競爭力。第三個(gè)階段是全面轉(zhuǎn)型，這次參加北京國際車展的吉利新產(chǎn)品都是全新開發(fā)的車型，無論是工藝水平、標(biāo)準(zhǔn)、造型，市場定位的準(zhǔn)確性、市場競爭優(yōu)勢都是前所未有的。