打破國(guó)外大企業(yè)的長(zhǎng)期壟斷，讓十萬空分裝置首次用上了中國(guó)制造，這是記者日前從杭汽輪獲知的好消息。在國(guó)家重點(diǎn)能源項(xiàng)目神華寧煤基地，傳來了由我國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)套十萬立方米/每小時(shí)空分裝置成功投產(chǎn)的捷報(bào)，其配套汽輪機(jī)由杭汽輪研制。目前項(xiàng)目系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，氧氮質(zhì)量指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。運(yùn)行數(shù)據(jù)表明，機(jī)組的各項(xiàng)機(jī)械性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
十萬空分，空分即空氣分離，而前綴加上了十萬，就意味著此設(shè)備可以每小時(shí)生產(chǎn)出十萬立方米的標(biāo)準(zhǔn)氧氣。這樣的設(shè)備是大型化肥原料“油改煤”工程等重要工業(yè)裝備配套不可缺少的關(guān)鍵裝備。“僅就大型空分設(shè)備來說，此前國(guó)內(nèi)就已經(jīng)有了制造能力，但汽輪機(jī)等的配套上卻必須使用西門子、曼透平等少數(shù)幾家國(guó)際公司生產(chǎn)的。”杭汽輪相關(guān)科技人員告訴記者。
作為工業(yè)汽輪機(jī)行業(yè)的佼佼者，杭汽輪不斷創(chuàng)新，開發(fā)屬于自己的核心技術(shù)。董事長(zhǎng)聶忠海曾表示：“沖破國(guó)外壟斷，核心技術(shù)才是王道。唯有實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，才有討價(jià)還價(jià)的資格，才能勇敢地說‘不’！”。在接到十萬空分裝置國(guó)產(chǎn)化研制的汽輪機(jī)設(shè)計(jì)任務(wù)后，杭汽輪馬上組成了由杭汽輪股份公司研究院院長(zhǎng)親自掛帥的課題項(xiàng)目組負(fù)責(zé)開發(fā)。在杭汽輪各方面人員的努力下，能與十萬空分裝置相匹配并達(dá)到七千瓦功率的汽輪機(jī)橫空出世，不僅達(dá)到了行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)—— API612標(biāo)準(zhǔn)，還是目前國(guó)內(nèi)最大功率、最優(yōu)性能的工業(yè)汽輪機(jī)。
