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金華開發(fā)區(qū)走好智能工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之路

2023-12-28 14:17閱讀數(shù):334

      金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的汽摩配產(chǎn)業(yè)占金華市該產(chǎn)業(yè)半壁江山,其中的“排頭兵”今飛集團(tuán)的20年巨變,是浙江數(shù)字智造蝶變的一個(gè)縮影。

  2006年6月,時(shí)任浙江省委書記習(xí)近平同志赴金華市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)(金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的前身)的浙江今飛機(jī)械集團(tuán)有限公司調(diào)研,深入企業(yè)車間,關(guān)切地詢問企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營特別是技術(shù)創(chuàng)新等情況。習(xí)近平同志說,企業(yè)要增強(qiáng)核心競爭力,必須堅(jiān)持走科技創(chuàng)新的發(fā)展之路,擁有更多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),充分發(fā)揮品牌建設(shè)在產(chǎn)業(yè)升級(jí)中的作用,為把企業(yè)進(jìn)一步做大做強(qiáng)提供強(qiáng)大科技支撐。

  金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記王建中說:“這些年來,金華開發(fā)區(qū)始終牢記習(xí)近平同志的殷殷囑托,以平臺(tái)促集聚、以科技強(qiáng)產(chǎn)業(yè)、以創(chuàng)新增效益,分階段、持續(xù)性地推進(jìn)金開制造智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)?!?/span>

  科技創(chuàng)新引領(lǐng)未來

  “今飛集團(tuán)前身是創(chuàng)辦于1959年的金華縣農(nóng)業(yè)機(jī)械廠。剛辦廠時(shí),員工會(huì)寫自己名字就可以了,現(xiàn)在遵循省里制定未來工廠的頂層設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn),打造全球領(lǐng)先、全面自動(dòng)化應(yīng)用的柔性生產(chǎn)線,需要一批又一批的高技能人才?!闭勂饛S史,今飛集團(tuán)工會(huì)副主席孫蓓如數(shù)家珍。

  如今,今飛集團(tuán)擁有浙江今飛凱達(dá)輪轂股份有限公司、浙江今泰汽車零部件制造有限公司等50余家子公司,還擁有國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、國家企業(yè)技術(shù)中心、省重點(diǎn)企業(yè)研究院、省級(jí)院士專家工作站、省級(jí)博士后試點(diǎn)工作站等多個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)。

  今飛凱達(dá)汽輪智能工廠去年成為浙江省第一批智能工廠,在該廠的涂裝車間,除了整潔明亮的全自動(dòng)流水線,還有一條橫幅格外醒目——“創(chuàng)新引領(lǐng)未來,燈塔指引前行,數(shù)字賦能推進(jìn)產(chǎn)業(yè)變革”。

  95后徐曉聰2017年從寧夏理工學(xué)院畢業(yè)后進(jìn)廠,從技術(shù)員到設(shè)備車間副主任再到涂裝車間主任,經(jīng)歷了今飛今泰的“四葉草”型傳統(tǒng)車間到今飛凱達(dá)的“大平層”智造車間,過去一個(gè)車間需要400人,現(xiàn)在只需要160人。

  近年來,今飛集團(tuán)相繼成立了4個(gè)技術(shù)研究院,力求通過自己和高校及社會(huì)各界的力量,做強(qiáng)主業(yè)。

  “數(shù)字賦能推進(jìn)變革,體現(xiàn)在從鋁錠到輪轂成品的每個(gè)環(huán)節(jié)。”徐曉聰說,“比如用到油漆粉末時(shí),以前是人工噴涂,靠經(jīng)驗(yàn)?zāi)繙y(cè)手動(dòng)操作,控制不好既浪費(fèi)原材料又涂不均勻,現(xiàn)在用自己研發(fā)的機(jī)械手,完全實(shí)現(xiàn)了噴涂流量數(shù)字化監(jiān)控,品質(zhì)更高,成本只有原先的五分之一?!?/span>

  2022年底,今飛集團(tuán)下屬的凱達(dá)公司攜手中國電信、華為,聯(lián)合打造了金華首個(gè)“5G定制網(wǎng)+F5G工業(yè)PON”全連接智慧工廠。同時(shí),凱達(dá)結(jié)合自研的MES平臺(tái)和智能倉儲(chǔ)系統(tǒng),使得智慧工廠實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化排產(chǎn)、機(jī)器視覺+X光探傷高效質(zhì)檢,生產(chǎn)狀態(tài)全流程可視,且產(chǎn)品質(zhì)量全生命周期可溯源。

  “數(shù)字化是制造業(yè)創(chuàng)新的重點(diǎn)方向?!苯耧w集團(tuán)董事長兼總裁葛炳灶說,企業(yè)建立的智能產(chǎn)線,可大大提高生產(chǎn)效率;其次利用物聯(lián)網(wǎng)等高新信息技術(shù)完成數(shù)據(jù)的收集、處理和應(yīng)用,能即時(shí)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),提高企業(yè)管理效率。

  通過數(shù)字化改革,今飛集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了人均生產(chǎn)率提升80%、萬元產(chǎn)值成本下降14%。尤其在疫情期間,今飛集團(tuán)內(nèi)部兩個(gè)數(shù)字化工廠表現(xiàn)優(yōu)異,讓企業(yè)切實(shí)感受到了數(shù)字化改革帶來的益處。接下來,今飛集團(tuán)內(nèi)部將全面推進(jìn)未來工廠的建設(shè)和轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

  “地瓜經(jīng)濟(jì)”提能升級(jí)

  “浙江的鋁資源很少,2009年開始,我們到貴州這種資源豐富的地方建廠,目前我們有60%的產(chǎn)品是在異地工廠生產(chǎn)的。此外,不光靠國內(nèi)市場(chǎng),還把市場(chǎng)端前移,先后到印度、泰國、美國建廠或辦分公司?!辈稍L時(shí),葛炳灶指著餐桌上今飛農(nóng)場(chǎng)生產(chǎn)的地瓜笑著說,“從國內(nèi)異地資源型辦廠到國外開拓印度市場(chǎng)、泰國市場(chǎng),我們深受‘走出去’和‘地瓜經(jīng)濟(jì)’的啟發(fā)?!?/span>

  在企業(yè)發(fā)展過程中,今飛踐行“地瓜經(jīng)濟(jì)”發(fā)展思想,深耕金華總部,將藤蔓遍及全球,通過不斷“走出去”整合資源和市場(chǎng),助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  2007年,當(dāng)人們還在按照傳統(tǒng)市場(chǎng)模式贏得競爭優(yōu)勢(shì)的時(shí)候,今飛就已率先走出去,瞄準(zhǔn)南亞最大的摩輪市場(chǎng),以供應(yīng)全套生產(chǎn)線的技術(shù)輸出形式,與印度知名企業(yè)建立合資企業(yè),并建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。2015年,為進(jìn)一步搶占印度摩托車輪轂市場(chǎng),在印度成立了印度今飛貿(mào)易有限公司;2019年,又在印度建立了汽輪合資企業(yè)。十幾年來,今飛在印度市場(chǎng)進(jìn)行了充分布局,實(shí)現(xiàn)了率先示范“走出去”的多贏效應(yīng)。

  2012年,今飛在美國成立了貿(mào)易公司,順利開拓了美國汽車輪轂市場(chǎng),為今飛汽車輪轂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)。

  在今飛集團(tuán)總部大樓,記者見到了泰語專業(yè)畢業(yè)的集團(tuán)員工顏婉妮。她說,2019年,今飛在泰國建立生產(chǎn)基地,并于當(dāng)年建成投產(chǎn),為今飛穩(wěn)定國際市場(chǎng)訂單發(fā)揮了重要作用。“特別是在疫情的3年里,由于泰國基地的拉動(dòng),今飛汽輪海外訂單始終穩(wěn)定增長?!?/span>

  把資源優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大限度,今飛是業(yè)內(nèi)第一個(gè)“吃螃蟹”的。傳統(tǒng)輪轂產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)模式是“鋁錠—鋁水—初坯”,而現(xiàn)在今飛的生產(chǎn)模式是“鋁水—初坯”。徐曉聰解釋:“生產(chǎn)輪轂,需要將鋁錠熔化成鋁水,澆鑄成輪轂初坯,然后進(jìn)行精加工,整個(gè)過程要消耗大量的原煤和電力,有效的節(jié)能辦法就是將生產(chǎn)廠房建在原料基地,直接使用鋁水生產(chǎn)輪轂初坯,省去兩道工序?!?/span>

  這就需要“走出去”,尋找資源地,節(jié)省成本??此埔粋€(gè)簡單的轉(zhuǎn)換,但創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益十分顯著。

  2009年,今飛在貴州貴陽鋁廠邊上,投資建設(shè)汽車輪轂生產(chǎn)基地。于是就有了“鋁水—輪轂初坯”的行業(yè)首創(chuàng)模式,僅一噸鋁水,就能節(jié)省700至800元成本。僅此一項(xiàng),每年可為今飛節(jié)省3000多萬元的成本。

  貴州實(shí)踐獲得成功后,今飛陸續(xù)在云南富源、寧夏中寧、江西豐城建立生產(chǎn)基地。如今,今飛基本完成了將初級(jí)制造工序轉(zhuǎn)移到有資源的地方的戰(zhàn)略布局。

  通過“請(qǐng)進(jìn)來”“走出去”,一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”能帶動(dòng)一條產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)造一個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。新能源汽車是產(chǎn)業(yè)鏈長、涉及面廣、帶動(dòng)能力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè),當(dāng)前,金華經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正一步一個(gè)腳印,以“強(qiáng)龍頭、補(bǔ)鏈條、聚集群”的思路全力打造千億產(chǎn)業(yè)集群。

(來源:浙江日?qǐng)?bào))

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