10月31日，由全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會主辦的GB/T 10827.4-2023《工業(yè)車輛 安全要求和驗證 第4部分：無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng)》和GB/T 36507-2023《工業(yè)車輛使用、操作與維護安全規(guī)范》兩項國家標準宣貫會暨TSG 81-2022《場（廠）內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》交流會在浙江杭州成功舉行。全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會副主任委員唐超，全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會秘書長趙春暉出席此次會議。此次宣貫會得到了杭叉集團的大力支持。
據(jù)悉，今年5月 23 日由國家市場監(jiān)督管理總局和國家標準化管理委員會正式批準發(fā)布的GB/T 10827.4-2023《工業(yè)車輛 安全要求和驗證 第4部分：無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng)》和GB/T 36507-2023《工業(yè)車輛使用、操作與維護安全規(guī)范》兩項國家標準，與TSG 81-2022《場（廠）內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》于2023年12月1日正式實施。為使工業(yè)車輛國家標準和特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范能得到更好的貫徹實施，使從事工業(yè)車輛設(shè)計、制造、改造、維修、檢驗和使用等方面的相關(guān)人員能夠了解和掌握新標準和安全技術(shù)規(guī)范的主要內(nèi)容，及時了解工業(yè)車輛國內(nèi)外標準情況。全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會特別邀請各相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)骨干、院校專家參與此次宣貫會。
杭叉集團股份有限公司副總工程師李元松代表杭叉集團對參加此次會議的全體嘉賓表示熱烈歡迎。近年，杭叉堅持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，在智慧物流、自動化倉儲等領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績。杭叉集團愿與標準化組織、以及廣大同行一起完善中國叉車智能化產(chǎn)品標準、安全技術(shù)規(guī)范，為行業(yè)智能化健康有序發(fā)展貢獻力量。
全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會副主任委員、北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司董事長唐超指出，隨著無人叉車在倉儲物流裝備中的權(quán)重占比越來越高，AGV作為眾多產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實現(xiàn)智能制造目標的基礎(chǔ)組成部分，與常規(guī)工業(yè)車輛一樣，其安全性是國家、檢驗、檢測、以及監(jiān)督機構(gòu)關(guān)注的首要環(huán)節(jié)。此次兩項國家標準與TSG 81-2022《場（廠）內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》的發(fā)布、實施，對工業(yè)車輛行業(yè)健康發(fā)展具有重要意義，希望各相關(guān)企業(yè)通過大會深入理解國家標準、規(guī)范的具體內(nèi)容，并在工業(yè)車輛產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)、培訓(xùn)等實際運營中落實相關(guān)規(guī)范要求，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
杭叉集團股份有限公司智能物流事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)王志杰為現(xiàn)場嘉賓講解GB/T 10827.4-2023《工業(yè)車輛 安全要求和驗證 第4部分：無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng)》的主要技術(shù)內(nèi)容及其制定依據(jù)。該標準為等同采用ISO 3691-4:2020 制定的國家標準，該標準規(guī)定了無人駕駛工業(yè)車輛及其系統(tǒng)的安全要求和驗證方法，對于實現(xiàn)我國無人駕駛工業(yè)車輛與國際接軌，提升我國無人駕駛工業(yè)車輛的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，保證作業(yè)安全，促進產(chǎn)品出口貿(mào)易，具有非常重要的意義。
林德（中國）叉車有限公司高級工程師柯家昌負責(zé)講解GB/T 36507-2023《工業(yè)車輛使用、操作與維護安全規(guī)范》的主要技術(shù)內(nèi)容及修訂依據(jù)。該標準為等同采用ISO 21262:2020 制定的國家標準，該標準規(guī)定了GB/T 6104.1 所定義的工業(yè)車輛在使用、操作、維護、運輸、牽引、組裝、存放和改裝時的安全要求。該標準的發(fā)布實施，對于提高我國在用工業(yè)車輛的使用安全，保障作業(yè)人員的生命和財產(chǎn)安全，減少因使用、操作不當造成的工業(yè)車輛安全事故，配合特種設(shè)備的監(jiān)督管理，將發(fā)揮重要作用。
國家起重運輸機械質(zhì)量檢驗檢測中心副主任王軍重點講解了TSG 81-2022《場（廠）內(nèi)專用機動車輛安全技術(shù)規(guī)程》型式試驗的主要變化。該規(guī)程的發(fā)布，為場車的安全監(jiān)管起到了重要的支撐作用。
全國工業(yè)車輛標準化技術(shù)委員會秘書長趙春暉詳細介紹了當前國內(nèi)和國際工業(yè)車輛標準現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。2003年開始，我國加大了參與工業(yè)車輛國際標準化工作力度，截至目前，多項中國提出的國際標準提案正式立項，實現(xiàn)中國牽頭制定工業(yè)車輛國際標準的重大突破。這對提高我國標準水平和產(chǎn)品質(zhì)量，推動技術(shù)進步和產(chǎn)品出口具有非常重要的意義。
“安全運營、標準先行”
此次來自標準化組織、檢測機構(gòu)、科研院校、整機制造及配套企業(yè)、行業(yè)媒體等百余名代表參加會議。通過本次宣貫，使相關(guān)企業(yè)對兩項工業(yè)車輛國標和規(guī)范內(nèi)容有了更加全面深刻的理解，為未來標準實施、行業(yè)健康有序發(fā)展進一步夯實基礎(chǔ)。
