充電服務(wù)如何升級(jí)？怎么實(shí)現(xiàn)車網(wǎng)互動(dòng)？實(shí)現(xiàn)公共充電場站高效運(yùn)營的關(guān)鍵在何處？保障充電安全的措施有哪些？新能源汽車進(jìn)入千萬規(guī)模后，充電設(shè)施建設(shè)方面，我們?cè)撟⒁馐裁础?月4日-8月5日，第二屆中國電動(dòng)汽車充電設(shè)施技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)上，30多位充電行業(yè)頭部的專家、企業(yè)研發(fā)負(fù)責(zé)人、工程師等齊聚一堂，帶來了一場“純干貨”的技術(shù)盛宴。
點(diǎn)贊：一場純粹的技術(shù)盛宴
此次大會(huì)由中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)交通與儲(chǔ)能分會(huì)、能源行業(yè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主辦，星星充電承辦，聚焦充電設(shè)施領(lǐng)域行業(yè)痛點(diǎn)，著眼技術(shù)變革，解讀充換電領(lǐng)域前沿趨勢，共同探索創(chuàng)新發(fā)展。大會(huì)于8月5日中午圓滿落幕。
回顧大會(huì)，開幕當(dāng)天，嘉賓們通過主題分享、專題研討、技術(shù)沙龍等多種形式，解讀充電領(lǐng)域前沿趨勢，共同探索行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。不僅發(fā)布了兩項(xiàng)技術(shù)白皮書與電動(dòng)汽車充電設(shè)施技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告，直擊行業(yè)痛點(diǎn)與難點(diǎn)，尋找技術(shù)突破，還就下一代傳導(dǎo)充電標(biāo)準(zhǔn)制修訂、換電及儲(chǔ)能應(yīng)用、綠電交易與計(jì)量、節(jié)約化運(yùn)維等重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域進(jìn)行專題研討，同時(shí)還針對(duì)充電設(shè)施重要應(yīng)用場景進(jìn)行技術(shù)分享、交流，以此來引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。8月5日，大家又就重要應(yīng)用場景進(jìn)行了技術(shù)分享交流。
其中，中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心專責(zé)劉博文帶來了《電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)計(jì)劃》的分享，劉博文指出，下一步，分會(huì)和標(biāo)委會(huì)將在打造居住區(qū)樣板工程、推動(dòng)高速公路充電站建設(shè)、成立標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)組，修訂T/CEC 102《電動(dòng)汽車充換電服務(wù)信息交換》系列標(biāo)準(zhǔn)、綠電交易負(fù)荷聚合標(biāo)準(zhǔn)化、充電樁能效標(biāo)準(zhǔn)制定與能效標(biāo)識(shí)研究、充電設(shè)備碳足跡計(jì)算與零碳示范站、充電服務(wù)與電網(wǎng)互動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研、充電站狀態(tài)在線監(jiān)測及狀態(tài)維護(hù)研究等領(lǐng)域開展具體的相關(guān)工作。
而在《公共充電云平臺(tái)產(chǎn)品技術(shù)演進(jìn)》的演講中，星星充電高級(jí)副總裁王迪表示：整個(gè)公共充電的云平臺(tái)，未來的產(chǎn)品和技術(shù)演進(jìn)方向必須要解決幾個(gè)問題：第一個(gè)要深化物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈和AI的應(yīng)用。同時(shí)，要應(yīng)對(duì)好安全性與可擴(kuò)展性的挑戰(zhàn)。最后，是要與電網(wǎng)進(jìn)行友好互動(dòng)。
▲星星充電高級(jí)副總裁 王迪
國網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司充電運(yùn)營首席專家李厚志則分享了自己關(guān)于充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營創(chuàng)新的實(shí)踐與思考，并就整個(gè)行業(yè)發(fā)展提出了建議：第一點(diǎn)，整個(gè)行業(yè)能夠共同加強(qiáng)建站規(guī)劃的布局，同時(shí)與電網(wǎng)規(guī)劃，做到良好匹配。第二點(diǎn)，關(guān)注社區(qū)充電難題，鼓勵(lì)私樁用戶有序充電與私樁共享。第三點(diǎn)，不斷建立車網(wǎng)互動(dòng)體系，形成統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加快政策的推進(jìn)和探索可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。第四個(gè)，能夠加強(qiáng)整站的關(guān)鍵技術(shù)的研究，減少運(yùn)營成本與設(shè)備更新成本。最后，保障充電安全，共同解決安全隱患。
此外，來自中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、國家電網(wǎng)有限公司、中金資本等6位嘉賓還圍繞議題：“電動(dòng)汽車進(jìn)入千萬規(guī)模后，充電設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展過程中應(yīng)該關(guān)注哪些關(guān)鍵方向？”展開了交流和討論。
關(guān)注：“三網(wǎng)融合”與“綠電交易”
除了臺(tái)上精彩的演講，臺(tái)下也是百家爭鳴，亮點(diǎn)十足。萬幫數(shù)字能源董事長、星星充電創(chuàng)始人邵丹薇提出的“三網(wǎng)融合戰(zhàn)略”與“綠電交易”引起現(xiàn)場多家主流媒體的關(guān)注。
▲萬幫數(shù)字能源董事長、星星充電創(chuàng)始人 邵丹薇
“星星充電在能源方面有兩大愿景，一是爺爺輩置放的能源資產(chǎn)，孫子輩還能免費(fèi)用。二是未來社區(qū)變成能源互助分享的大同世界?！鄙鄣ま北硎?，實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿景的途徑則是星星充電“三網(wǎng)融合戰(zhàn)略”：利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，一端能源互聯(lián)，一端產(chǎn)業(yè)互聯(lián)，最終構(gòu)建集“充電網(wǎng)，能源網(wǎng)，用戶網(wǎng)”于一體的三網(wǎng)融合平臺(tái)，最終實(shí)現(xiàn)建設(shè)移動(dòng)能源網(wǎng)的美好愿景。
據(jù)了解，目前，國內(nèi)綠電行業(yè)已發(fā)展到3.0階段，江蘇率先推出分布式綠電現(xiàn)貨交易相關(guān)政策，積極推進(jìn)新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型升級(jí)。而星星充電在國內(nèi)率先實(shí)踐綠電交易，并擁有完整成熟的光儲(chǔ)充系統(tǒng)投運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。
作為目前業(yè)內(nèi)少有的綠電交易范圍覆蓋全國，綠電交易品種覆蓋廣，且具有全國充電場站運(yùn)營能力的數(shù)字能源企業(yè)，星星充電正在著力構(gòu)建分布式綠電現(xiàn)貨交易平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)余電在滿足居民“自建自用”的同時(shí)自行銷售，促進(jìn)能源資產(chǎn)循環(huán)利用，讓新能源車早日用上新能源電，真正實(shí)現(xiàn)零碳。
引領(lǐng)：兩項(xiàng)技術(shù)白皮書權(quán)威發(fā)布
此次大會(huì)，除了技術(shù)分享與研討外，還發(fā)布了《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施施工驗(yàn)收工作手冊(cè)》和《新型交通能源基礎(chǔ)設(shè)施研究報(bào)告》技術(shù)白皮書。
2022年4月，習(xí)近平總書記在中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第十一次會(huì)議上提出，要加強(qiáng)交通、能源、水利等網(wǎng)絡(luò)型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施體現(xiàn)，把聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈作為建設(shè)的重點(diǎn)，著力提升網(wǎng)絡(luò)效益。
在此背景下，白皮書以行業(yè)的發(fā)展為基礎(chǔ)，從融合發(fā)展的角度，提出新型能源基礎(chǔ)設(shè)施的概念定義，以安全、低碳、便捷和經(jīng)濟(jì)為目標(biāo)，通過與城市設(shè)施、交通運(yùn)輸、能源系統(tǒng)的深度融合，實(shí)現(xiàn)交通流、能源流和信息流的雙向互動(dòng)，為不同新能源汽車的補(bǔ)能提供體系化的解決方案。
中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心處長周麗波現(xiàn)場解讀《電動(dòng)汽車充換電設(shè)施施工驗(yàn)收工作手冊(cè)》指出，充電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求都非常分散，對(duì)此，圍繞電動(dòng)汽車充電站，換電站，分散電動(dòng)設(shè)施，白皮書將充換電設(shè)施的施工驗(yàn)收業(yè)務(wù)按照施工前期、工程施工、驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行了總結(jié)，對(duì)充電設(shè)施的建設(shè)手續(xù)、施工要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了歸納。
而《新型交通能源基礎(chǔ)設(shè)施研究報(bào)告》則對(duì)七大能源基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了梳理，包括城鄉(xiāng)智能的慢充網(wǎng)、超級(jí)快充、光儲(chǔ)充一體化設(shè)施、新一代的換電站、油氣氫電的綜合能源站、電池智能倉配中心和移動(dòng)能源的服務(wù)設(shè)施。這七種能源基礎(chǔ)設(shè)施和新能源汽車協(xié)同，和城市規(guī)劃協(xié)同，和新型電力系統(tǒng)協(xié)同，和交通路網(wǎng)進(jìn)行協(xié)同。
大會(huì)自創(chuàng)辦以來，始終倡導(dǎo)工程師文化，卻不止于技術(shù)交流，更對(duì)整個(gè)新能源行業(yè)的發(fā)展起到了有效的推動(dòng)作用。未來，參會(huì)的新能源產(chǎn)業(yè)鏈各單位也將繼續(xù)攜手同行，為打破充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展困境，促進(jìn)和引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)，助力實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展與能源綠色轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)“雙碳”的偉大目標(biāo)而努力奮斗。
來源：星星充電
